汽車線束中連接器的防錯規劃最好便是從規劃源頭開端考慮，從根本上解決問題，以便能夠識別需求防錯的方位，運用各種有用的防錯規劃，躲避產品混裝、漏裝、錯裝等潛在危險，然后有用地消除產品缺點，提高產品品質，降低出產成本，增強企業產品在市場上的競爭力。在汽車線束的規劃過程中，尤其是在外表開關組、深淺層聚散、座椅下開關組、A柱下對接等部位需求考慮防錯，防錯同時也應當考慮成本、價格、交期、修理便利性及出產。
防錯技術的意義在于：①不傳遞缺點給客戶；②削減制作廢品；③提高產品品質；④降低制作成本。插接器防錯意圖是能夠準確有用地安裝好連接器。
在轎車線束的規劃中，連接器防錯方法首要分為以下幾類：①結構防錯；②部件防錯；③色彩防錯；④尺度防錯；⑤對接防錯；⑥其它防錯。
1 結構防錯
在線束規劃中，接近方位呈現相同連接器，能夠依據電器端挑選同一品種型、不同結構的連接器，以到達防錯效果；也能夠在規劃之初，挑選不同結構的電器端和對插端連接器，應盡量挑選同品種型的連接器，削減線束出產過程中端子品種和壓接磨具的類型。
2 部件防錯
連接器規劃選型：①連接器規劃選型依據在滿意電器端的前提下，挑選外形不同的連接器，與對配端對插部分不變，經過改動尾部形狀，尾部長短，外形等完成防錯。
②有些連接器需求帶自鎖或許后蓋，在連接器本體不變的情況下，能夠挑選不同后蓋或許自鎖，包括后蓋以及自鎖的大小、出線方向、導向槽，以及色彩來防錯。
3 色彩防錯
在規劃中防錯使用中，色彩防錯是最直觀、最顯著的，區別于部件防錯中的色彩防錯。在規劃過程中，考慮有些零部件以及連接器選型在規劃過程中的局限性，無法完成防錯以及外形防錯，這時候也能夠考慮色彩防錯，能夠是連接器的色彩不共同，也能夠是在出產規劃的過程中做色彩符號以滿意防錯要求。
4 尺度防錯
尺度防錯顧名思義便是，在或許呈現防錯的部位，不同功用的連接器分支，經過出線方向、或許卡扣等固定件導向，到達防錯的意圖。抱負的尺度防錯便是連接器與電器端對插的唯一性，A連接器與B連接器盡管共同，可是經過尺度防錯，A連接器只能與A電器端對插，B連接器只能與B電器端對插。
5 對接防錯
轎車線束規劃過程中，有一種情況，無法完成色彩防錯、外形防錯、尺度防錯。連接器還能夠經過對接防錯防止呈現漏插、插錯等問題。所謂對接防錯便是互換對接端的公連接器與母連接器，以完成防錯功用，首要是在非板端的電器件，尤其在A柱下有多組對接，當相近連接器呈現共同的時候，需求考慮對接防錯。
6 其它防錯
線束規劃階段連接器的防錯還有一些其它的防錯方法。
如①標識防錯：在需求防錯的連接器分支做色彩標識或許機打標簽進行區別；
②包扎防錯：有的部位能夠選用不同包扎方法進行防錯；
③出線方向：能夠依據情況，相同連接器規劃不同的出線方向；
④固定類型：假如分支需求固定，能夠不同分支選用不同的固定方法，A、B、C這3個分支的連接器或許呈現裝錯，能夠挑選A分支上的固定方法為圓孔，B分支上的固定方法為長圓孔，C分支上的固定方法為鑰匙孔。
